Амортизатор АД-1А

Амортизатор АД-1А предназначен для защиты аппаратуры от вибрационных и ударных нагрузок, приложенных вертикально.

Конструктивное исполнение

Амортизатор типа АД-1А  выполнен в виде металлического баллона, внутри которого расположен основной демпфирующий элемент – он изготавливается в виде резиновой камеры. Своей нижней частью камера привулканизирована к металлическому фланцу, имеющему откалиброванное отверстие.

При воздействии механической нагрузки на амортизатор воздух из резинового баллона выходит через это отверстие постепенно, обеспечивая эффект трения. Это позволяет эффективно рассеивать энергию вибраций, преобразуя ее в тепловую. Также внутри резинового баллона установлена специальная пружина конической формы – она способствует стабилизации системы демпфирования и ее эффективной работе.

Защита демпферного баллона от проникновения пыли, влаги и грязи осуществляется за счет резинового сальника, установленного между штангой и корпусом амортизатора.

Рис.1 Схема габаритных размеров 

Область применения

Данные демпфированные амортизаторы широко применяются в авиационной технике, рабочая среда которой отличается повышенным уровнем вибраций и механических нагрузок.

Условия эксплуатации

Амортизатор демпфированный АД-1А следует эксплуатировать в следующих условиях:

• температура окружающего воздуха - от -60 до +70°C;
• относительная влажность окружающего воздуха - от 95 до 98% при температуре +20°C;
• атмосферное давление - до 25,3 гПа;
• вибрация с частотой 15, 40, 80 Гц соответственно с ускорением 4,4, 31,4, 49,0 м/с²;
• действие ударной нагрузки в 10000 ударов с ускорением 39,2 м/с², и длительностью ударного импульса от 0,015 до 0,005 с.